2020年物流業(yè)實(shí)現目標
時(shí)間:2017-11-16 05:43:39來(lái)源:本站
近日，河南省人民政府發(fā)布通知，印發(fā)《中國(河南)自由貿易試驗區建設重大改革專(zhuān)項總體方案》和有關(guān)政務(wù)服務(wù)體系建設、監管服務(wù)體系建設、金融服務(wù)體系建設、法律服務(wù)體系建設、多式聯(lián)運服務(wù)體系建設的一系列專(zhuān)項方案。
電商貿易 |運用大數據，把控跨境電商風(fēng)險
方案提出，河南自貿試驗區將創(chuàng )新跨境電商綜合監管模式。其中，創(chuàng )新使用網(wǎng)上巡查、實(shí)測下單、大數據、云計算等新型方式有效防控風(fēng)險。加快推進(jìn)跨境電商質(zhì)量安全追溯體系建設，在強化電子商務(wù)質(zhì)量安全主體責任的前提下，整合商品產(chǎn)地、生產(chǎn)商或代理商、貿易商、物流商、收貨人、進(jìn)出口記錄以及標簽標識、檢驗檢測、認證認可等信息，運用信息化手段進(jìn)行數據收集和記錄，實(shí)現跨境電商商品來(lái)源可查、去向可追、風(fēng)險可控、責任可究。
持續完善跨境電商商品線(xiàn)上線(xiàn)下監督抽查工作機制，加強對跨境電商商品的風(fēng)險評估，制定重點(diǎn)商品和重點(diǎn)項目監管清單。
與此同時(shí)，研究建立跨境電商國際標準規則體系。在自貿試驗區內建立完善跨境電商質(zhì)量安全監控和追溯體系、智能物流體系、信息共享體系、風(fēng)險防控體系、信用管理體系、金融服務(wù)體系和數據監測體系。制定相應的數據接入、質(zhì)量信息追溯、第三方檢驗結果采信、統計分析與監測預警等規則標準，逐步形成國內外、主導的跨境電商規則體系和中國(鄭州)指數。
金融服務(wù)|建立互聯(lián)共享的金融數據應用系統
方案提出：重點(diǎn)圍繞金融領(lǐng)域改革創(chuàng )新，著(zhù)力構建多元融資、服務(wù)高效、一體聯(lián)控的金融服務(wù)體系。
大力豐富金融業(yè)態(tài)，以“互聯(lián)網(wǎng)+”推進(jìn)金融創(chuàng )新，在區內建立互聯(lián)共享的金融數據應用系統，構建集信貸、證券、保險、資產(chǎn)管理、本外幣兌換等為一體的綜合性金融服務(wù)解決方案。
同時(shí)，探索金融服務(wù)跨境電商、多式聯(lián)運、智能制造、文創(chuàng )旅游等產(chǎn)業(yè)新路徑，為市場(chǎng)主體提供全流程、高效、精準的金融服務(wù)；加強金融風(fēng)險防控問(wèn)題研究，建立風(fēng)險防控機制和金融風(fēng)險評估預警機制，形成金融風(fēng)險處置的法制化和市場(chǎng)化機制，建立服務(wù)保障自貿試驗區發(fā)展的金融改革、發(fā)展、穩定體系。
物流發(fā)展|將建立多式聯(lián)運“一單制”
在物流建設方面，方案提出：到2020年，我省貨運量比2015年增長(cháng)2倍，集裝箱運量達到鐵路貨運量25%以上。鄭州至國內主要中心城市聯(lián)運集疏基本實(shí)現1000公里范圍內一日運達，覆蓋國內外主要經(jīng)濟區域的4小時(shí)快件集疏網(wǎng)絡(luò )基本建成。全社會(huì )物流費用與國內生產(chǎn)總值的比率由2016年的16.2%下降到15%左右。
與此同時(shí)，區內將建立以信息共享為目標的多式聯(lián)運“一單制”，建設承載信息匯集、共享、監測等功能為一體的“一單制”電子標簽賦碼。采取“一站托運、一次收費、一單到底”的聯(lián)運服務(wù)模式，實(shí)現不同運輸方式、不同企業(yè)間多式聯(lián)運信息以及政府公共信息開(kāi)放共享和互聯(lián)互通。
建立暢通物流服務(wù)通道的集疏運體系，推動(dòng)鄭州建設國內外快遞中轉集散中心，加密與絲綢之路經(jīng)濟帶沿線(xiàn)國家的中歐班列和空中航線(xiàn)，推進(jìn)鐵路樞紐站場(chǎng)、航空貨運樞紐、對外公路通道建設，解決物流“較后一公里”問(wèn)題。建立健全跨公路、鐵路、水運、民航等多運輸方式、多部門(mén)的常態(tài)化溝通協(xié)調機制。
按照規劃，經(jīng)過(guò)3到5年，河南省將打造成為國內外貨物流通較快較好的多式聯(lián)運國際性物流中心。
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